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............... L'aventure en images, au fil des jours, de la restauration de ma Berlinette Alpine A110 1300 S ............... ........................................... Et sa nouvelle vie depuis Mai 2014 ...................................... Création le 08 avril 2010 .. ...................................................................................................................................................................................... Participez gratuitement aux Luz'Anciennes : rassemblement pour voitures anciennes, jeunes anciennes, et autos d'exception, toutes marques, au Parc de Luzancy (77138), chaque 3 ème dimanche du mois de 10 h à 12 h de Mars à Novembre.

Deuxième glissière de vitre principale

Publié le 25 Novembre 2013 par Claude in Portières et custodes

Voici, pour rappel, la photo de la deuxième glissière de la vitre principale du côté gauche.

C’est la glissière qui se trouve côté poignée.

Deuxième glissière de vitre principale

Pour le côté droit, cette glissière avait disparue. Ne me demandez pas pourquoi … !

Toujours est-il qu’il a fallu en fabriquer une nouvelle.

Je suis parti d’un profilé acier en U, sur lequel j’ai rabattu une petite butée à chaque extrémité pour éviter que le joint ne s’échappe au cours du déplacement de la vitre.

Trop de précautions ne nuit pas … !

Deuxième glissière de vitre principale

La patte de fixation supérieure est réalisée dans un morceau de tôle de 5 mm d’épaisseur. Rien à voir avec un besoin de résistance, mais cette épaisseur permet de centrer directement la glissière dans la portière. J’avais réalisé ce centrage en calant avec des rondelles pour la portière gauche.

Deuxième glissière de vitre principale

Pour la fixation basse, j’ai réalisé une simple équerre en alu épaisseur 3 mm.

Deuxième glissière de vitre principale

L’ensemble peint et équipé de son joint.

Deuxième glissière de vitre principale

Le tout en place, vu de l’intérieur de la portière.

Deuxième glissière de vitre principale
Deuxième glissière de vitre principale
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