Nouvel échappement

Publié le 26 Février 2021 par Claude in Echappement

Le montage de l'échappement transversal posé en 2013 à vécu.

Pour mémoire, retrouvez sa description sur l'article : Peinture et montage de l’échappement - bleu331.over-blog.com (over-blog.com) .

Je confirme une nouvelle fois: la peinture blanche JULIEN ne tient pas du tout sur le collecteur. Ce qui n'est pas très étonnant car elle est donnée pour tenir à 300°C maxi. De plus je n'avais pas fait la montée en température progressive préconisée.

On va s'améliorer pour ce prochain essai.

Le collecteur d'échappement issu du 4/1 historique était vieillissant. Mes oreilles aussi … et j'ai eu envie d'essayer de diminuer un peu le bruit à l'intérieur de l'habitacle.

Voilà pourquoi j'ai décidé d'équiper 10984 d'un montage d'échappement d'origine.

Ensemble composé du collecteur 2 x Y et du silencieux d'origine monté également sur les R8G.

Silencieux acheté chez Arnaud Ventoux Pièces. Made in France.

10984 va retrouver son collecteur d'origine de l'année 1969 !

Nouvel essai de peinture du collecteur.

Cette fois ci avec un produit de la marque MOTIP.

Peinture donnée pour une résistance en température de 800°C si l'on respecte les conditions de mise en œuvre exigées.

Ma procédure appliquée :

sablage
dégraissage supplémentaire à l'acétone
peinture en plusieurs couches fines (pas facile à respecter aux croisement des tuyaux)
séchage à température ambiante (3 jours, préconisé 24 h)
séchage au four à 160 °C pendant ½ h, puis montée en température progressive jusqu'à 230 °C pendant 1 heure supplémentaire. (160°C pendant 1 h préconisé)