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............... L'aventure en images, au fil des jours, de la restauration de ma Berlinette Alpine A110 1300 S ............... ........................................... Et sa nouvelle vie depuis Mai 2014 ...................................... Création le 08 avril 2010 .. ...................................................................................................................................................................................... Participez gratuitement aux Luz'Anciennes : rassemblement pour voitures anciennes, jeunes anciennes, et autos d'exception, toutes marques, au Parc de Luzancy (77138), chaque 3 ème dimanche du mois de 10 h à 12 h de Mars à Novembre.

Avancement du remontage du train avant

Publié le 15 Mars 2011 par claude in Train avant

Un petit point sur le remontage du train avant.

 

Demi train avant gauche presque terminé.

Repose de silentblocs caoutchouc pour les axes d’articulations des triangles en remplacement des bagues en bronze qui n’auraient plus été adaptées à la conduite « normale » sur route.

Remontage des rotules restaurées.

Changement du kit roulements de fusée.

A noter que les triangles ont reçu, après peinture, un traitement de cire pour ‘corps creux’, nécessaire principalement pour les bras supérieurs à cause des plaques de renfort qui empêchaient de peindre correctement partout.

Je ferai quelques retouches de peinture sur les vis et sur les rotules quand le demi train droit en sera au même stade de préparation.

Ensuite, il ne manquera plus que la mise en place des ressorts, du support d’amortisseur et de la chape de frein : prochaines restos prévues.      

 

11 03 11 SV400018  

11 03 11 SV400019

 

11 03 11 SV400020

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fanalp'inn 19/03/2011 09:49


"De toutes façons, avec les petits freins, ça ne freine pas, donc ça ne chauffe pas"
je dirai meme plus: pas besoin de gros freins, seuls les lâches freinent ;-)
beau travail !!


claude 19/03/2011 10:06



Je vais quand même remonter les petits freins ! Juste pour ... les photos ...!



Gégé13821 15/03/2011 22:36


Si j'ai bien compris tu assembles les demi trains avant de les fixer sur le châssis. Il ne sera pas facile de passer le ressort et de le comprimer !!
Je me pose la question de la peinture des disques de frein. Au démontage, il ne restait pas de trace de peinture. Par contre, une belle couche de rouille. Doit on mettre une peinture qui résiste à
la température ?


claude 16/03/2011 13:55



Non, j'étais juste pour la photo et valider que tout était prêt. Je n'ai pas serré les rotules.


Pour les disques, j'ai peint les moyeux avec l'époxy à froid. J'espère que ça suffira pour la tenue en température. De toutes façons, avec les petits freins, ça ne freine pas, donc ça ne chauffe
pas !