Pour ne pas coincer la bulle

A tous ceux qui, comme moi, n’ont pas renoncé à remonter le système de rattrapage d’usure automatique logé dans le piston des étriers de freins, je rappelle, si toutefois c’était nécessaire, qu’il faut prendre soin d’orienter la coupe du jonc vers le haut.

Il me semble qu’il est également important de placer les deux plats, de la tige du système, en position horizontale, pour de raison de coinçage possible de la bulle.

En tout cas, si ce n’est pas nécessaire, ça ne peut pas nuire !

Et malgré que le système est invisible après montage du piston dans l’étrier, il existe un façon simple de vérifier : j’ai remarqué que la fente de la vis est parallèle aux deux plats.

Il suffit d’immobiliser la tige avec la fente en position horizontale pendant le blocage de l’écrou.