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............... L'aventure en images, au fil des jours, de la restauration de ma Berlinette Alpine A110 1300 S ............... ........................................... Et sa nouvelle vie depuis Mai 2014 ...................................... Création le 08 avril 2010 .. ...................................................................................................................................................................................... Participez gratuitement aux Luz'Anciennes : rassemblement pour voitures anciennes, jeunes anciennes, et autos d'exception, toutes marques, au Parc de Luzancy (77138), chaque 3 ème dimanche du mois de 10 h à 12 h de Mars à Novembre.

Articles avec #astuces catégorie

Astuce ; Diluant pour colle néoprène

Publié le 10 Mai 2013 par claude dans Astuces

Le meilleur diluant pour la colle néoprène Bostik 1400 que j’emploie pour la pose de la sellerie est sans doute l’AGOSOLVANT.

Un seul problème, son prix est de l’ordre de 20 Euros le litre. Sûrement indispensable pour la dilution de la colle si l’on veut la passer au pistolet, (je n’ai pas l’expérience), il peut être intéressant de le  remplacer par un autre produit pour la simple utilisation de nettoyage des outils ou pinceaux.

J’ai essayé tous les produits que j’avais à ma disposition : acétone, diluant cellulosique, white spirit, alcool à brûler. Un seul à donné satisfaction : l’essence et encore mieux l’essence de térébenthine.

L’essayer c’est l’adopter !!

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Astuce anti-rotation d’une vis

Publié le 19 Mars 2012 par claude dans Astuces

Les vis de fixation des supports latéraux de boîte de vitesses sont trop prêtes de la traverse pour laisser le passage d’une clé à oeil ou à pipe, mais trop éloignées pour empêcher la tête de tourner.

Une astuce pour bloquer la vis en rotation. J’ai pris une rondelle large que j’ai repliée sur deux plats de la tête hexagonale. Une des ailes de la rondelle ainsi formée vient se bloquer le long de la traverse et maintient la tête pendant le serrage de l’écrou.

La rondelle permet en outre de retrouver un appui plan sous la tête de vis car la traverse a été quelque peu déformée par les serrages successifs pendant des années passées à contraindre les tampons ... Les écrous n’étant pas toujours placés du bon côté d’ailleurs !!

 

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Fabrication d’un joint papier

Publié le 17 Février 2012 par claude dans Astuces

Pour obtenir un joint papier, la solution idéale est certainement de l’acheter prédécoupé chez un de nos fournisseurs habituels !

Mais lorsqu’il n’est pas disponible, il reste la solution de le réaliser soi même.

Il suffit de placer la feuille de papier à joint sur la pièce en la positionnant par rapport à deux vis ou mieux par rapport à deux pieds de centrage s’ils existent.

Ensuite, on frotte un crayon gras dans la zone d’appui du joint, et la forme du joint apparaît. C’est magique ! Qui n’a pas pratiqué la même méthode dans sa jeunesse en frottant une pièce de monnaie placée sous une feuille de papier pour faire apparaître « La Semeuse » ?    

 

Exemple du joint de la cloche d’embrayage

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La précision obtenue est largement suffisante pour le besoin, mais il faut quelques fois adapter le profil pour tenir compte des organes intérieurs.

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Il reste à découper les formes extérieures et intérieures et les passages de vis.

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Autre chose, si les joints à lèvres ne sont également pas disponibles chez nos fournisseurs habituels, on en trouve certain chez « Solutions Elastomères ». C’est ce que j’ai fait pour le joint d’entrée de boîte et les deux joints de sortie de différentiel.

Allez voir l’adresse dans mes liens.

 

 

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Astuce du 29 novembre

Publié le 29 Novembre 2011 par claude dans Astuces

Pour le blocage d’un écrou sur une vis dont vous ne pouvez pas à la fois tenir la tête et serrer l’écrou.

Le cas s’est présenté pour moi pour les vis (M6) de fixation de la tôle de protection inférieure des tuyaux de refroidissement. Les écrous sont sous l’auto et les têtes de vis se cachent dans le coffre sous la batterie.

Dans le cas où vous ne pouvez pas vous faire aider, il suffit de faire une petite fente au bout de la vis. Elle suffira pour bloquer la vis en rotation à l’aide d’un tournevis le temps de serrer l’écrou avec une clé plate ou à œil.

La méthode n’est valable, bien sûr, que dans le cas d’un serrage à un faible couple.

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Filtre à pollen

Publié le 9 Octobre 2011 par claude dans Astuces

Filtre à pollen ! Un bien grand mot pour cette astuce qui demande à être expérimentée.

Son but, est d’améliorer le travail des grillages à l’entrée des bouches d’aération dans le nez avant, qui eux ne peuvent retenir que les insectes de gros calibre.

L’idée m’est venue quand j’ai eu la chance de tomber sur un tube de carton de Ø80 mm, Ø83 mm exactement, qui a failli partir à la poubelle. (Excusez moi !  Au tri sélectif !  … Voilà, pour faire plaisir aux chasseurs de redondances …)

Je ne sais pas encore si le principe sera efficace, mais pour le prix, il n’y a pas à se priver.

 

Voilà la réalisation :

Couper un tube de Ø80 mm à une longueur de 90mm environ et une bande de filtre pour les hottes de cuisine de la même largeur sur 500 mm de long environ. (15 mm d’épaisseur pour la mienne)

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Rouler la bande sans trop la serrer et la loger dans le tube.

Mettre une bande d’adhésif de chaque côté pour fixer le filtre.

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Glisser le tube dans la gaine qui aboutie aux ouies d’aération du tableau de bord et la reposer en place.

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C’est terminé, mais la réalisation doit être largement perfectible ! Il ne s’agit là que d’un prototype ! (Le tube en carton n’est peut-être même pas nécessaire mais doit permettre de faciliter l'entretien)

Si quelqu’un expérimente ce système avant moi, qu’il me fasse part de ses conclusions en m’envoyant un commentaire. Merci.

 

A noter, que l’air ne sera filtré qu’à la sortie des ouies situées dans le tableau de bord et pas par la sortie basse après le groupe de chauffage.

Pour améliorer le procédé, il vaudrait mieux placer les filtres, en amont, dans les gaines d’arrivée de Ø60 mm.

 

Avec ce gadget, je devrai gagner le premier prix au concours Lalpine de la prochaine foire de Paris !!!!!

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Astuce du jour

Publié le 9 Septembre 2011 par claude dans Astuces

Au cours d’une séance de mécanique, vous avez déjà tous eu besoin de placer une rondelle plate + une rondelle frein + un écrou, le tout sur une vis placée verticalement.

Facile !, sauf si vous devez faire l’opération du bout des doigts, d’une seule main, le bras en l’air, car l’environnement ne vous permet pas d’utiliser les deux mains.

J’ai eu le besoin récemment pour la fixation du support de ventilateur et j’ai utilisé une solution qui m’a donné satisfaction.

Coller d’abord la rondelle frein sur la rondelle plate avec une goutte de super glue, puis sous la rondelle plate, placer deux petits morceaux de papier collant double face. Il n’y a plus qu’à coller l’ensemble à son emplacement sur la vis. Le montage tient suffisamment de temps pour saisir l’écrou et le placer à son tour sur la vis du premier coup.

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J’ai testé également une autre solution en utilisant un aimant placé sur la tête de la vis, mais elle s’avère moins efficace car elle demande l’utilisation d’un aimant assez puissant.

 

En fait, je viens peut-être de réinventer la roue, mais il est toujours bon de rappeler ces petites astuces qui nous évitent de se faire monter la tension, lorsque vous êtes à la 301ème tentative de montage de ce foutu écrou... !!!   

 

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