refroidissement et chauffage

Suite à un problème de fuite de liquide de refroidissement, j'ai voulu voir si la cause n'était pas un blocage de la soupape du vase d'expansion provoquant une montée anormale en pression dans le réseau de refroidissement. L'ensemble est constitué par...

En fait, on ne remplace que le couvercle de la pompe où se situe la turbine et le joint fuyard en question. Une nouvelle fois, les tarifs pratiqués par nos revendeurs spécialisés habituels sont excessifs (62 Euros TTC sans le joint). Alors quand on peut...

Après avoir envisagé plusieurs types de liquides de refroidissement à employer, voici celui que j’ai adopté : LR ORGANIQUE Yacco Je l’ai choisi pour ses qualités de refroidissement (-35°C) et de protection contre la corrosion, mais également pour son...

Tout le monde connaît : « LdR », l’abréviation de « Liquide de Refroidissement » ? Bon, je continue … Voici la pompe que j’avais entrepris de rénover. Tout allait bien jusqu’à la tentative de dépose de la vis de purge qui a cassé sous la tête. Donc, perçage...

En attendant le retour des pièces du train arrière parties au sablage, tous les éléments restant sont nettoyés et repeints. Comme à l’avant, une petite fantaisie pour la couleur des ressorts. J’ai également profité de cette attente pour m’occuper de la...

En immersion sous le tableau de bord ! Aïe ! Aïe ! Aïe ! Réouverture, dans le plancher, des passages des tuyaux de chauffage précédemment rebouchés. Les durits sont passées. Il y a la place, entre le plancher et la traverse avant, pour faire un rayon...

Je poursuis le montage des éléments qui se situent sous le tableau de bord par la pose du groupe de ventilation. Le but est évidemment d’avancer dans le remontage, mais aussi de me rendre compte de la place restante pour imaginer le meilleur cheminement...

Après réparation du double tunnel, les ventilateurs sont en place comme à l’origine. Le même, posé et fixé. Il reste à améliorer l’étanchéité à l’air avec le radiateur et brancher le câblage électrique des moteurs.

Les derniers jours ont été consacrés au remontage de quelques éléments sur l’avant : Les bocaux de liquide de frein sur leur platine d’origine. On aperçoit un des tubes de liaison du radiateur AV. Le radiateur à son poste Sous l’auto, vue d’un des tubes...

Comme prévu, je viens de récupérer le radiateur AV avec changement du faisceau. Petit rappel en photos de l’état initial : Les ventilateurs avaient, par endroit, enfoncé et cassé les ailettes du faisceau. Quelques petites fuites étaient visibles sur les...