reservoir

Après un long sommeil de l'activité sur ma Berlinette 10984, revoici une petite séance d'entretien. Sécurité oblige. D'abord, un rappel pour ceux qui auraient oublié ou bien qui n'auraient pas suivi ce blog de la restauration de l'auto depuis la première...

Rafraîchissez vous d’abord la mémoire en retournant voir cet article sur le même sujet : http://bleu331.over-blog.com/article-test-et-etalonnage-de-la-jcap-97945177.html A la suite des différents essais d’étalonnage que j’avais réalisé avec la sonde de...

La pompe à essence est opérationnelle. Le câblage électrique est effectué en direct, de manière à ce que la pompe soit sous tension à la mise en route à la clé de contact, comme à l’origine. Je me demande maintenant, s’il n’aurait pas été intéressant...

La journée d’hier a été consacrée à la remise en état de la pompe électrique. Pompe Bendix ELMIRA d’origine (au moins depuis 1973). Après un test de fonctionnement électrique, en route pour un grand nettoyage extérieur … La zone intérieure que l’on peut...

Cet article est principalement destiné à ceux qui ont décidé d’installer une jauge à essence capacitive sur leur auto. Pour les autres, la lecture est toutefois fortement recommandée, mais elle risque d’être un peu soporifique … Les conseils qui suivent...

Dans le but d’effectuer l’étalonnage de la jauge capacitive, j’ai tracé la courbe de remplissage du réservoir. Après avoir réalisé l’étanchéité basse de l’orifice de sortie en découpant un joint caoutchouc, j’ai remplis avec de l’eau, par bouteille de...

Mise en situation du réservoir dont la fabrication est terminée. Tout tombe parfaitement en place : tube de remplissage, orifice de sortie vers la pompe à essence électrique, fixation haute et basse. La prochaine étape va être la réalisation de la partie...

Non, je n’ai pas disparu du blog ! Simplement un peu occupé à soigner ma propre vieille carcasse, ce qui entame un peu le courage à se mettre la tête dans l’auto … Revenons en à des choses plus importantes : la suite de la réalisation du réservoir. J’ai...

En ce moment, beaucoup de tâches en cours et inachevées: changement de graisseur sur le boîtier de direction, restauration des compteurs, recherche de solutions pour remplacer le support de verrou de coffre avant, pose des différents porte fusibles, étude...

La jauge à essence capacitive est à nouveau d’actualité. Je viens de recevoir le kit électronique ! Bon début ! Il n’y a plus qu’à faire le reste .................