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Comme prévu, je viens de récupérer le radiateur AV avec changement du faisceau. Petit rappel en photos de l’état initial : Les ventilateurs avaient, par endroit, enfoncé et cassé les ailettes du faisceau. Quelques petites fuites étaient visibles sur les...

Parmi les pièces à faire re-chromer, il y a les charnières des capots, moteur et coffre. Pour obtenir un bon résultat, il est nécessaire de désaccoupler les deux parties des charnières. Il faut donc de déposer l’axe cannelé, mais il n’est débouchant que...

C’est la reprise après trois semaines d’inactivité sur l’auto. Inactivité ou presque, car j’ai quand même terminé le câblage des phares et tout fonctionne jusqu’aux bornes de connexion ! La liaison vers l’habitacle sera pour plus tard. J’essaierai également...

Pour tous ceux qui doutaient de revoir un jour la carrosserie de 10984 au complet, voilà quelques photos pour les rassurer ! Après neuf mois de gestation, tout est là depuis aujourd’hui ! J’ai posé les éléments en situation, sans fixation, juste pour...

Comme prévu, la pose des clignotants a apporté son petit problème : la courbe du feu ne correspondait pas à celle de la carrosserie. C’est bizarre, car les anciens, achetés à l’époque chez Citroën, se présentaient beaucoup mieux. Peut-être que les refabrications...

Même problème pour le montage des phares intérieurs « longue portée » que pour les phares extérieurs. Si les vis de fixation sont bien positionnées à 90° sur les nouveaux phares et les anciennes platines de fixation, le diamètre des cerclages chromés...

Si comme moi vous avez remplacé les anciens clignotants par les nouveaux de Dyane, vous pouvez obturer le trou laissé libre par un œillet d’obturation de chez AES (voir les liens). Référence : 121 207 88 centimes d’Euros les deux ! Les petits trous sont...

Lorsque j’ai acheté les phares longue portée, ils n’étaient pas équipés des vis de réglage. Je comptais bien récupérer les anciennes, montées sur les vieux phares extérieurs, puisque les neufs, eux, en étaient déjà pourvus. Trop facile ! Le filetage des...

Je poursuis le montage des accessoires électriques en vue de commencer le câblage à l’avant. Nouveau montage = nouveau soucis !! Normal … Il s’agit du montage des phares extérieurs que j’avais acheté au dernier salon Rétromobile. Phares Cibié, ref Valéo...

Un petit souci avec la peinture noire dans le coffre. Aux endroits où j’ai mis du joint souple en cartouche pour boucher quelques trous et quelques fissures, la peinture ne sèche pas du tout. Produit sans silicone et qui peut être peint, qu’il y a marqué...