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Aller ...!, juste pour le plaisir de vous montrer le nouveau harnais prévu pour le passager. Acheté chez Oreca et, vous l’avez deviné, de marque Sparco !

Les quatre jantes sont terminées. Polissage et redressage … pour le mieux … Dernière vérification avant le montage des pneus sur les jantes. Ça passe juste aux étriers de freins avant avec un voile de 2 pouces. Un voile intérieur plus large m’aurait obligé...

Mise en peinture des quatre moyeux, recto et verso. D’abord avec une sous-couche d’accrochage de chez Julien, indispensable sur l’aluminium, puis avec une peinture de chez Hammerite. Deux couches, aspect martelé, couleur or. Voici ce que ça donne, se...

Un des derniers chantiers importants : la restauration des jantes PLS 313. ( 313 signifiant : 3 trous de fixation, 13 pouces de diamètre) Voici une des photos montrant ce que l’on pouvait trouver sur l’auto. Ici, celles qui étaient dans le meilleur état...

Le Week End dernier. Quelques photos souvenirs du salon de Reims Une des rares Berlinette présente. Pareil pour les Alpinosaures. Une sortie de grange ? Nouvelle DS ? Souvenirs, Souvenirs La Dauph. Gordini ! Très rare ! Un autre époque : avant les VTC...

Les pneus nouveaux sont arrivés ! TOYO PROXES R888 185/60 R13 80V pour l’avant 205/60 R13 86 V pour l’arrière Il faut vite se mettre à la restauration des jantes PLS 313 !!!! Attention, pour ceux qui voudraient utiliser les mêmes pneus, seuls les R888...

Réhabilitation de la roue de secours. Il s’agit, si mes souvenirs sont bons, de celle qui équipait déjà10984 lors de son acquisition en 1973. Jante tôle de marque Delta Mics en 5 pouces de large. Côté extérieur Côté intérieur L’intérieur est assez rouillé...

Les derniers détails concernant la sellerie viennent d’être terminés. La présence du réservoir, derrière le siège passager, a nécessité la mise à longueur du tapis de sol. Merci à ma couturière « maison » pour la confection du nouvel ourlet ! Le siège...

Il y a quelques jours, j’avais retrouvé le talon de la vignette 1973. La dernière ayant porté l’immatriculation en Isère. Je viens de retrouver le « macaron » correspondant qui était collé sur le pare brise cette année là ! Il y a presque 40 ans …. Certains...

Voici les fixations des harnais au plancher telles que je les ai trouvées sur l’auto en 1973. Je ne connais pas l’utilité des grands anneaux prévus du côté conducteur. J’ai donc repris, pour les deux côtés, le montage, « simple », employé du côté passager....