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Pour ne pas perdre ces deux schémas de branchement du moteur des essuie-glaces qui ont servis de base de discussion sur le FAR, j’ouvre cet article qui pourra servir aux propriétaires d’Alpine ou autres et ayant des problèmes de retour automatique des...

Comme prévu, voici les détails de la réalisation de la sonde pour la jauge capacitive. Tout d’abord, les deux tubes en laiton de longueur 500 mm qui, montés l’un dans l’autre, vont constituer le condensateur variable. A chaque extrémité du tube intérieur...

Pour réaliser une jauge sur le nouveau réservoir, j’avais imaginé de me servir d’une ancienne jauge classique, à flotteur. En image, voilà ce que ça aurait pu donner : Seulement voilà, les formes complexes du réservoir ne permettent pas d’avoir un déplacement...

J’ai rendu visite hier à la malade, en carrosserie. Premier bilan de santé assez rassurant pour le châssis après sa dépose .Très peu oxydé. Le sablage et la peinture époxy devront le rendre comme neuf. Le passage au marbre n’a pas encore été effectué,...

Fin de la réalisation de la deuxième maquette de réservoir. Mise en place de la trappe de visite, servant également de support au boîtier de la jauge à essence. Fixation de la bride avec son raccord banjo pour le départ vers la pompe à essence dans le...

Première restauration d’un sous ensemble mécanique. Pourquoi restaurer le mécanisme des essuie-glaces en premier, alors que ce n’est pas un organe essentiel dans le fonctionnement de l’auto? Et bien, parce c’est un des premiers éléments à reposer sur...

Je n’ai pas résisté à vous faire profiter de cette photo magnifique envoyée par un ami. Au petit matin, après une nuit sous la tente, à l’occasion d’une sortie sur le circuit du Mas du Clos en 197 …4 ou 5 … Vous pouvez remarquer mon expression de joie,...

Samedi, fin d’après midi. Je respire, le camion est là ! (Merci Eric) Montage des roues provisoires à l’avant … Un camion de professionnel … Mêmes roues à l’arrière et un petit effort pour pousser l’auto sur le plateau … Restait à attacher le tout solidement...

Les nouvelles ne sont pas très bonnes ce matin ! Le slogan du jour : Le gasoil, y’en n’a plus et nous on l’a dans l’…dos. On attend que le carrossier puisse faire le plein de son camion pour venir chercher l’auto !!!! Suite au prochain épisode …

Voilà le garage à nouveau vide, ou presque. Les cartons sur les étagères sont remplis de pièces. Moteur, boite, tuyaux et joints encombrent les murs. La dépouille du réservoir souple est encore pendue au plafond. Les choses ont changé quelque peu en six...