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Attention aux âmes sensibles, la photo qui suit risque de choquer les plus vieux d’entre nous !! (Oui, car pour les plus jeunes, ils en ont vu d’autres, de nos jours …) J’ai longtemps hésité avant de vous raconter l’histoire du tube support de colonne...

Suite de la dépose du faisceau pour la partie coffre où se trouvait le restant des fils menant aux phares et au relais des feux longue portée. Démontage également de tous ceux qui se trouvait sous le tableau de bord et ceux aboutissant aux commandes des...

Comme je n’ai rien fait sur l’auto aujourd’hui, vous aurez simplement droit, pour vous faire patienter, à une photo sur l’actualité de l’environnement de travail pendant la dépose du faisceau électrique. Il commence à être un peu encombré l’environnement...

Sans le volant, on y voit déjà un peu plus clair … Au cours du démontage, je découvre l’état du faisceau. Je soupçonnais sont mauvais état. J’ai maintenant confirmation. Voici quelques exemples parmi d’autres. Protections et gaines usées par le frottement....

En attendant de poursuivre la réalisation du réservoir, je vais commencer la dépose des éléments du tableau de bord. Voici, tout d’abord, le volant Moto-Lita. Et derrière: les compteurs, cadrans et voyants de contrôle. Notons que l’auto à 89 091 Km au...

Après quelques rectifications, le réservoir proto est en place, mais il n’est toujours pas terminé dans la partie centrale. J’ai laissé un espace de dix à vingt millimètres tout autour pour y loger la protection. Je pense y injecter de la mousse de polyuréthane...

Avant de finaliser le prototype du réservoir, il était nécessaire de supprimer le dessus de l’ancien coffre qui protégeait le réservoir souple. C’est une plaque, avec un rebord, fabriquée en polyester et collée à la structure de base de l’habitacle. A...

Le « dépavage » est terminé. La dépose du train AVD aura été l’activité de reprise. Voilà l’ensemble qu’il y avait à déposer : Tout c’est passé sans aucun problème contrairement au côté gauche où il avait fallu employer très souvent le marteau. Dépose...

Dans mon article du 21 mai sur le réservoir Superflexit, j’évoquais l’idée de réaliser un réservoir rigide en inox ou alu en remplacement de l’enveloppe souple. Une photo pour vous rappeler à quoi cela ressemblait au démontage : Comme j’ai quand même...

Je profite de quelques journées pluvieuses pour reprendre un peu d’activités plus « mécaniques ». Remise en état de la trappe de l’orifice de remplissage du réservoir à essence. Travail nécessaire avant la réfection de la caisse, puisqu’elle devra être...