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............... L'aventure en images, au fil des jours, de la restauration de ma Berlinette Alpine A110 1300 S ............... ........................................... Et sa nouvelle vie depuis Mai 2014 ...................................... Création le 08 avril 2010 .. ...................................................................................................................................................................................... Participez gratuitement aux Luz'Anciennes : rassemblement pour voitures anciennes, jeunes anciennes, et autos d'exception, toutes marques, au Parc de Luzancy (77138), chaque 2 ème dimanche du mois de 10 h à 12 h de Mars à Novembre ....................................................................................................................................................................................... Pour les nouveaux venus sur le blog : visitez d'abord les "Pages" à l'aide de l'onglet ci dessous.
Beaucoup d’entre vous connaissent déjà le système de purge sous pression commercialisé par Gunson : l’Eezibleed. Il permet de purger un circuit de freinage à une seule personne en remplaçant le liquide usagé. Mis sous pression à partir de la roue de secours...
Depuis la remise en état du mécanisme des EG, en 2010 déjà, subsistait un doute sur leur retour automatique à leur position de repos vers le bas du pare brise. Dans le système en place sur10984, cette fonction devait être assurée par un contact à came...
Vous l’aviez compris, si je me suis intéressé à la réglementation pour tracter une remorque (cf. article du 24 avril 2015), c’était dans le but de savoir quel était le plateau envisageable pour promener 10984. Considérant le besoin, les règles et le coût,...
« Km 91008 » Participation en baisse pour cette édition. Vingt deux autos se sont retrouvées sur le Parc, ce qui n'est pas si mal compte tenu des autres rassemblements dans la région pendant ce même Week End et de la manifestation contre l'interdiction...
La plupart des Berlinettes ont leurs monogrammes placés de cette façon. C’est, je pense, la position « officielle », mais elle peut varier suivant le modèle de l’auto. Encore une preuve qu’aucune Berlinette n’est identique à une autre ! A noter, que le...
Samedi 30 mai a eu lieu le rassemblement de Coulommiers sous la bannière du Crédit Mutuel et organisé par Jean Michel de Boissy Contrôle. Très belle journée qui a rassemblé, sur la place de la Halle aux Fromages, plusieurs catégories de véhicules : Camions,...
Après un long sommeil de l'activité sur ma Berlinette 10984, revoici une petite séance d'entretien. Sécurité oblige. D'abord, un rappel pour ceux qui auraient oublié ou bien qui n'auraient pas suivi ce blog de la restauration de l'auto depuis la première...
Depuis la mise en ligne, sur le Forum Alpine Renault, de l’expérience de certains Alpinistes concernant la protection principale du faisceau électrique, nombre de possesseurs de Berlinette utilisent maintenant le boîtier que l’on trouve sur la Renault...
Voici, présenté sur le siège passager, le jeu de glissières disponible pour l’équiper. Je n’ai aucun souvenir du siège qu’elles avaient équipé jadis. Ce que je suis sûr, c’est qu’il ne s’agissait pas d’un baquet GR4 comme celui du conducteur. Elles ne...
Un des derniers chantiers importants : la restauration des jantes PLS 313. ( 313 signifiant : 3 trous de fixation, 13 pouces de diamètre) Voici une des photos montrant ce que l’on pouvait trouver sur l’auto. Ici, celles qui étaient dans le meilleur état...
Vous trouverez sûrement, dans vos revues préférées ou sur le Net, de bien meilleures photos que les miennes, mais après la visite du salon, quelques clichés s’imposent malgré tout. Un bel alignement de Berlinettes sur le stand de la collection Jean Rédélé. La...
Après l’intermède informatique, c’est la reprise du remontage de la portière droite. D’abord une info : j’ai retrouvé sur le renfort supérieur de portière, le numéro de caisse frappé : 2218. Ce numéro correspond bien à celui frappé à l’arrière du châssis....
Ce n’est pas parce que le droit de rouler est acquis (pour 2 ans) qu’il ne faut pas rechercher encore et toujours de nouvelles améliorations ! La petite dernière concerne l’amélioration de l’étanchéité entre la caisse et les bulles de phares. Etanchéité...
« Km 90437 » Après un petit tour aux US (sans 10984), et deux sorties (avec 10984) à Bassevelle (77) et Crisenoy (77), nous voici de retour sur le parc de Luzancy pour la cinquième des Luz’Anciennes. Malgré les congés, un petit comité avait fait le déplacement....
Tout avait bien commencé ….. Une sangle passée autour du berceau moteur pour simuler l’anneau de remorquage qui n’existe pas encore aujourd’hui. Dès l’approche des rampes, les ennuis commencent, l’échappement touche avant les roues. Avec une rampe supplémentaire,...
Je viens de retrouver les photos de plusieurs travaux effectués sur 10984, il y a quelques mois. Je m'apperçois que je ne les ai pas posté sur le blog. Voici d'abord les tentatives d'étanchéité des garnitures de portières. Il existe bien un joint de vitre,...
"Km 91749" Dimanche 28 Aout, participation également au pique nique organisé par Thierry des Vieilles Soupapes 77. En plus d'un rassemblement de voitures anciennes et jeunes anciennes, le but avoué était de se retrouver entre amis pour célébrer la fin...
On reprend doucement le collier pour avancer sur la restauration et la mise en place des sièges. Après réflexion, je me suis décidé à installer des sièges type Groupe IV, autant pour la place de pilote que pour celle de passager. Tant pis pour la difficulté...
Comme beaucoup, je désire monter sur mon auto des jantes de 7’’ à l’AV et de 9’’ à l’AR, ce qui me conduirait à monter des pneus 16/53-13 (175/60) et 20/53-13 (225/45) en TB15 Michelin. Ce sera certainement des pneus équivalents, dans une autre marque...
« Km 91170 » Pour leur 18 ème édition, les pépinières Laplace à Chelles nous ont accueilli dans un cadre magnifique ce WE du 1er Mai. Temps superbe le dimanche ce qui a permis à plus de 1000 autos de se retrouver avec grand plaisir en pleine nature. De...
Voici, pour rappel, la photo de la deuxième glissière de la vitre principale du côté gauche. C’est la glissière qui se trouve côté poignée. Pour le côté droit, cette glissière avait disparue. Ne me demandez pas pourquoi … ! Toujours est-il qu’il a fallu...
Comme vu dans un article précédent, j’ai utilisé les pattes arrières de fixation du blindage de protection pour y loger l’anneau de remorquage arrière. Cette solution m’a amené à remettre en place ce blindage qui était déjà sur l’auto lors de son acquisition...
" Km 90263 " Edition un peu spéciale pour la quatrième des Luz’Anciennes puisqu’elle s’est passé en deux temps. Premièrement en « jumelage » avec le rassemblement Reuil Retro Expo à Reuil en Brie, qui a permis à une vingtaine de participants de visiter...
Suite à un problème de fuite de liquide de refroidissement, j'ai voulu voir si la cause n'était pas un blocage de la soupape du vase d'expansion provoquant une montée anormale en pression dans le réseau de refroidissement. L'ensemble est constitué par...
‘’Km 89850’’ Très belle journée, samedi 1er Novembre, passée sous le soleil du circuit des Ecuyers (02). Le circuit est magnifique, d’une part par son tracé et d’autre part par sa situation au milieu de la végétation qui en ce début d’automne n’a rien...
