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............... L'aventure en images, au fil des jours, de la restauration de ma Berlinette Alpine A110 1300 S ............... ........................................... Et sa nouvelle vie depuis Mai 2014 ...................................... Création le 08 avril 2010 .. ...................................................................................................................................................................................... Participez gratuitement aux Luz'Anciennes : rassemblement pour voitures anciennes, jeunes anciennes, et autos d'exception, toutes marques, au Parc de Luzancy (77138), chaque 2 ème dimanche du mois de 10 h à 12 h de Mars à Novembre ....................................................................................................................................................................................... Pour les nouveaux venus sur le blog : visitez d'abord les "Pages" à l'aide de l'onglet ci dessous.
Au cours d’une séance de mécanique, vous avez déjà tous eu besoin de placer une rondelle plate + une rondelle frein + un écrou, le tout sur une vis placée verticalement. Facile !, sauf si vous devez faire l’opération du bout des doigts, d’une seule main,...
De la même manière que pour le réglage de la distance conique, je vous renvoie à un article de la revue Mille Miles N°74, si vous êtes intéressé par la méthode complète. Vous y trouverez également les plans des outillages nécessaires à réaliser. Vous...
Entre deux étalonnages de la jauge à essence capacitive, qui a décidé de m’en faire voir…, j’ai avancé par la pose du capot moteur. Voilà en image ce que ça donne après la mise en place des charnières nouvellement chromées. Il reste encore à poser le...
Encore une opération terminée qui me donnait quelques inquiétudes avant de commencer. La principale difficulté a été de retrouver l’emplacement des deux axes au travers du polyester. Pas de droit à l’erreur ! Effectivement, ces emplacements étaient en...
L’ouverture de la boîte passe d’abord par la dépose de l’ensemble pignons, fourchette et synchro de 5 ème. Puis dépose de la plaque entretoise. Enfin, on peut séparer les deux demi carters après avoir enlevé tous les boulons d’assemblage. C’est assez...
Le vilebrequin est prêt à être expertisé. Avec le peu de moyens de métrologie dont je dispose, j’ai déjà pu me faire une idée sur son état. Pris entre pointes, il n’a apparemment pas de flèche en son centre, mais il faudrait une expertise plus sérieuse....
Très optimiste, j’ai entrepris le démontage des composants du maître cylindre ! Après le démontage du contacteur de stop et des raccords des tuyaux des bocaux de liquide de freins, je restais confiant, car ce que je pouvais voir de l’intérieur ne me paraissait...
Voilà l’état du pommeau de levier de vitesse lors de son démontage. Aujourd’hui après relookage aux couleurs du sigle Alpine par … une artiste. Merci Christelle, tu auras droit aussi à ton baptême en Berlinette (Rendez vous à la Prairie de Caen, dans...
Voici les étriers de « petits » freins arrières dans leur jus, avec leur système de frein à main à levier, leur rattrapage d’usure de plaquette, leur flexible standard. Le but est de remettre tout ça en état sans en changer les principes de base. Seuls,...
C’est par une journée particulièrement maussade que j’ai découvert, ce Dimanche, l’Autobrocante et le musée du manoir de Lohéac. Dans un cadre magnifique, un peu gâché par le mauvais temps, la brocante est intéressante de par le nombre de vendeurs présents....
Erreur, négligence ou méconnaissance, je n’avais pas prévu initialement de mettre un interrupteur sur le circuit de la pompe à essence électrique. C’est maintenant chose faite depuis aujourd’hui. Lorsque l’on a eu à faire quelques réglages et vérifications...
Suite et fin, pour le moment, de la saga des tampons latéraux ! Les quatre cales biaises sont montées. Finalement, les écrous ont correctement pris appui sur la tôle malgré l’angle de la cale. Ce sont les vis qui ont pris une forme « bananoïdale ». Aucune...
Je profite du fait que la connexion Internet à l’air de fonctionner ce matin, pour mettre quelques photos sur le blog… Montage du plafonnier gauche et son contacteur dans le montant. Interrupteurs et voyants du chauffage gauche de pare brise et des ventilateurs...
Voici le film d’une catastrophe évitée de justesse. Après avoir mis les roues en place, j’ai entrepris de descendre l’auto de dessus ses chandelles. Un cric à l’arrière, sous la poutre centrale, pour soulager le moteur et retirer les deux chandelles à...
Ce joint m’a donné quelques difficultés quant à son approvisionnement en vue de son remplacement. Vous trouverez ci-après mon expérience à son sujet. Personnellement, je ne connais que deux sources d’approvisionnement des joints SPI pour nos Berlinettes...
Voilà la première cale biaise (voir le commentaire dans l’article précédent) réalisée et positionnée. La déformation du tampon latéral est ainsi quasiment inexistante. Avant de continuer dans cette solution, Appel aux spécialistes Berlinette et 8 Gord....
Nouveau petit Week End prolongé. Cette fois ci à Londres via l’Eurostar. J’entends déjà certain dire que ce n’est pas comme ça que le travail va avancer sur l’auto !!! … Mais, ce fut l’occasion de rapporter quelques clichés de voitures d’exception. Des...
Pour réaliser un ensemble coordonné avec le pommeau de levier de vitesses et avec les commandes du chauffage, j’ai voulu offrir à 10984 une planche de bord en bois. Sur certain modèle d’A110, il y a eu des planches imitant le bois, que l’on peut encore...
Pas fait grand-chose aujourd’hui, mais quelques finitions importantes tout de même. Raccordement du câble d’embrayage à la fourchette et réglage de la garde à la butée. Pose de la tôle de protection de l’embrayage, ce qui m’a permis ensuite de fixer définitivement...
Grand tour d’Irlande effectué pendant une dizaine de jours, ce qui explique, en partie, le manque d’article sur le blog. Il ne pleut pas tous les jours en Irlande, …. mais presque !!! La température dépasse rarement les 20°C. en été, mais en revanche,...
Une photo du mécanisme de manœuvre du frein à main reposé après un petit coup de peinture. Branchement du contacteur vers le témoin situé au centre des trois petits cadrans du tableau de bord. Passage du câble. J’espère que le fonctionnement du système...
Voilà le faisceau électrique entièrement crée et mis en place ! Il était temps, car ce travail commençait à me « fatiguer » quelque peu ! Tous les fils sont passés et le fonctionnement des accessoires testé, sauf ceux qui seront connectés au moteur ......
Voici la méthode que j’ai employée pour isoler le fil du bobinage menant au collecteur. Nettoyage du champ opératoire Passage d’une gaine de fil électrique fendue entre le fil et la masse du rotor Le tout noyé dans l’Araldite. La même chose est faite...
« Démarreur » !!! J’adore ce mot, car on y entend « Démarrer » et déjà le doux bruit du 1296. On n’a jamais été aussi proche de l’évènement. Peut-être avant Noël ? Arrêtons de rêver et reprenons le cours normal de l’Histoire. Voici le sujet du jour :...
Avant de fixer le pied droit de l’arceau sous la custode, il s’agit de refaire la paroi intérieure. Cette découpe avait été aménagée, à l’époque, pour donner l’accès à l’arrière de la goulotte de remplissage du réservoir central. Rien de droit, rien de...
