Après le montage des portières, j’ai pu terminer la pose des joues devant les passages de roue. Ici, le côté gauche avant habillage. On remarque l’ouverture pratiquée dans le polyester pour passer certain fils, mais aussi pour donner accès aux écrous...

Même scénario pour la portière droite que celle de gauche. Protection, calage, vissage. Coupe des joints à la bonne hauteur pour permettre de fermer la portière. Les charnières sont positionnées idéalement, donc pas de retouche au calage de portière à...

Changement de stratégie : je viens de m’apercevoir que le choix de poser maintenant les joues en skaï équipées des petits vide poche devant les passages de roue n’est pas judicieux. En effet, ils vont me gêner pour effectuer le montage des chapes recevant...

Avant le remontage des portières sur l’auto, il s’agissait de terminer la pose de la moquette à l’avant, pour plus de commodité. Pour commencer, le côté droit me paraissait plus facile, car moins encombré de fils et tuyaux. Voilà donc qui est fait. Collage...

De quoi s’agit-il ? C’est le petit poussoir en plastique que l’on voit dans le rond rouge au centre de la vue éclatée. Equipé de son ressort, il permet, en étant en appui et en glissant sur la partie mobile de la glissière de la vitre principale, de supprimer...

Juste pour montrer que je ne reste pas sans rien faire sur l’auto, voici la photo du lèche vitre intérieur monté sur le renfort supérieur. Ainsi, on s’aperçoit bien vite que la vitre principale n’est pas du tout parallèle au feutre du lèche vitre ! Des...

C’est le retour de congés ! Les dégustations de Minervois, Corbières et huile d’olive laissent la place à la reprise des activités sur l’auto. Où en étions nous ? Ah oui ! Je n’avais pas eu le temps de vous parler des dernières mises en place, sur la...