Lors de l’inventaire des pièces à envoyer au chromage, j’avais initialement prévu de faire l’opération sur les cornets de carburateurs. Leur état nécessitait un gros travail de préparation. Un de mes meilleurs collaborateurs s’est proposé de prendre les...

Je viens de récupérer les pièces qui étaient parties pour un re-chromage. Travail réalisé par la société APF à Maisons Laffitte. Cette société est spécialisée dans la restauration des pièces de carrosserie chromées. Il ne doit rester que peu d’artisans...

Je profite du fait que la connexion Internet à l’air de fonctionner ce matin, pour mettre quelques photos sur le blog… Montage du plafonnier gauche et son contacteur dans le montant. Interrupteurs et voyants du chauffage gauche de pare brise et des ventilateurs...

Quelques difficultés pour écrire des articles en ce moment à cause d’un matériel informatique récalcitrant … Je suis passé sur un PC de secours en attendant mieux mais j'ai quand même quelques problèmes de connection à internet ! On a l’habitude de conserver...

Filtre à pollen ! Un bien grand mot pour cette astuce qui demande à être expérimentée. Son but, est d’améliorer le travail des grillages à l’entrée des bouches d’aération dans le nez avant, qui eux ne peuvent retenir que les insectes de gros calibre....

Avant les deux porte fusibles à lame, de huit sorties chacun, voilà l’ensemble de la protection de tête que j’ai réalisée. Comme je l’avais déjà, j’ai conservé le coupe circuit au tableau de bord. Il n’est pas absolument nécessaire, mais peut quand même...

Dans le schéma électrique, j’ai prévu d’insérer deux porte-fusibles secondaires avec fusibles à lames. L’un protègera tous les accessoires nécessitant un fonctionnement avec le contact et l’autre pour les accessoires pouvant fonctionner sans mettre le...

Je vous avais parlé, dans un article précédent, que la platine de fixation du verrou de fermeture du capot avant avait disparue. Erreur de jeunesse ! Voici le problème résolu avec la création d’une nouvelle platine réalisée en aluminium. L’équerre en...

Non, je n’ai pas disparu du blog ! Simplement un peu occupé à soigner ma propre vieille carcasse, ce qui entame un peu le courage à se mettre la tête dans l’auto … Revenons en à des choses plus importantes : la suite de la réalisation du réservoir. J’ai...