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bleu331.over-blog.com

............... L'aventure en images, au fil des jours, de la restauration de ma Berlinette Alpine A110 1300 S ............... ........................................... Et sa nouvelle vie depuis Mai 2014 ...................................... Création le 08 avril 2010 .. ...................................................................................................................................................................................... Participez gratuitement aux Luz'Anciennes : rassemblement pour voitures anciennes, jeunes anciennes, et autos d'exception, toutes marques, au Parc de Luzancy (77138), chaque 2 ème dimanche du mois de 10 h à 12 h de Mars à Novembre ....................................................................................................................................................................................... Pour les nouveaux venus sur le blog : visitez d'abord les "Pages" à l'aide de l'onglet ci dessous.

train avant

Mesure de l’angle de carrossage

Publié le 13 Mai 2014 par Claude dans Train avant

Mesure de l’angle de carrossage

Rappelons que l’angle de carrossage est l’angle que fait la roue par rapport à la verticale, l’auto étant vue de face. Il est dit « négatif » ou « positif » suivant le sens du déport en fonction de la verticale. J’ai utilisé le même outil que pour la...

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Réglage du parallélisme

Publié le 13 Mai 2014 par Claude dans Train avant

Réglage du parallélisme

Régler le parallélisme consiste à positionner chaque roue à une valeur définie par rapport à l’axe du véhicule. Ce peut être du pincement ou de l’ouverture. Cette valeur peut-être exprimée en degrés ou en mm. Pour la Berlinette, on choisira de se positionner...

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Réglage de l’angle de chasse

Publié le 2 Mai 2014 par Claude dans Train avant

Réglage de l’angle de chasse

Pour tout ce qui suit, merci pour la contribution de ‘PhL’ : http://a110a.free.fr/SPIP172/rubrique.php3?id_rubrique=27 Petit rappel pour les non initiés : Dans le train avant, vu de côté, l’angle de chasse est l’angle formé par la droite passant par les...

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Le remontage du train avant

Publié le 12 Septembre 2011 par claude dans Train avant

Le remontage du train avant

Le 14/11/2011: Voir le nouveau commentaire en fin d'article. Le travail a bien avancé avec le remontage du train avant. Je l’avais préparé en attendant le retour de la coque de carrosserie. Tout était prêt sur l’établi. Essai également de la future jante...

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Train AV prêt pour la repose

Publié le 22 Mars 2011 par claude dans Train avant

Train AV prêt pour la repose

Il n’y a pas eu beaucoup d’avancement sur le train avant, mais les finitions de peinture sont terminées. Peinture des rotules en place et pose provisoire des supports d’amortisseur (Petit déport vers l’intérieur du véhicule !… pour ceux qui se posent...

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Avancement du remontage du train avant

Publié le 15 Mars 2011 par claude dans Train avant

Avancement du remontage du train avant

Un petit point sur le remontage du train avant. Demi train avant gauche presque terminé. Repose de silentblocs caoutchouc pour les axes d’articulations des triangles en remplacement des bagues en bronze qui n’auraient plus été adaptées à la conduite «...

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Peinture du train avant

Publié le 7 Mars 2011 par claude dans Train avant

Peinture du train avant

Par soucis de précision, j’avais préparé un verre en le graduant pour suivre scrupuleusement les prescriptions du mélange : quatre volumes de peinture de base, un volume de durcisseur, 0 à 10 % de diluant. Tout c’est bien passé pendant les cinq premières...

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Train avant sablé

Publié le 5 Mars 2011 par claude dans Train avant

Train avant sablé

Aujourd’hui, j’ai récupéré les pièces du train avant que j’avais données à sabler. Beau travail qui m’a permis de gagner beaucoup de temps et d’énergie par rapport au décapage à la main par brossage, avec un résultat bien meilleur. Rappel de l’état avant...

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Nouvelle journée sur les rotules

Publié le 4 Mars 2011 par claude dans Train avant

Nouvelle journée sur les rotules

La rénovation présentée dans l’article précédent concernait les rotules des bras de suspension inférieurs. Elles sont estampillées : LIC.THOMPSON Bté SGDG. Les rotules des bras supérieurs, sensiblement différentes, ont subit le même sort. Elles sont estampillées...

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Rénovation des rotules de train avant

Publié le 4 Mars 2011 par claude dans Train avant

Rénovation des rotules de train avant

Lorsqu’une pièce est défectueuse de manière évidente, on n’hésite pas à la changer malgré le coût en général assez élevé des pièces de rechange. Mais, il arrive des moments où l’on réfléchit pendant des heures avant de prendre la bonne décision. L’aide...

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